Направо към съдържанието

Татра T6B5

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Tatra T6B5
Трамваи T6B5 в София
ПроизводителČKD, ЮМЗ
Производство1967 – 2003
Следващ моделTatra T7B5
Характеристики
Междурелсие1435 mm
Брой секции1
Макс. мощност4 × 45 kW
Макс. скорост65 km/h
Напрежение600 V DC V
Общо места160
Седящи места40
Правостоящи места120
Габарити
Дължина16400 mm
Ширина2500 mm
Височина3145 mm
Маса18400 kg
Tatra T6B5 в Общомедия

Татра T6B5 е модел трамвай, произвеждан в няколко разновидности в годините 19852003 от фирмата ЧКД в Прага, Чехословакия, както и от предприятието „Южмаш“ в Днипро, Украйна под името Татра-Юг, модел T-3M и модификацията К-1. Той е наследник на изключително популярните Татра Т3 и е експортиран в различни страни.

През 1983 година са били произведени два прототипа от трамвайните мотриси Tatra T6B5 с тристорно управление, по поръчка на Русия (СССР). В Русия са били доставени през 1984 година. Серийното производство на T6B5SU достига своя връх през 1988 г. с годишно производство от 365 трамвая.

След провалът на шестосните мотриси Т6МД-1000, произведени от ТРАМКАР за нуждите на новата линия 20, която става първата линия на нормално междурелсие в София се взима решение за поръчка на 37 броя T6B5, които започват работа през 1989 г. и се оказват изключително добре пригодени за условията на експлоатация в града.

Към 2022 г. мотрисите ежедневно се експлоатират по линия 20 в композиции от по два трамвая.

От 1983 до 2003 г. са произведени 1279 мотриси.

Град Тип Година на доставяне междурелсие Брой мотриси Инвентарни номера
Минск T6B5SU 19901996 1524 мм 24 001 – 025
Инвентарен номер 022 е свободен
Град Тип Година на доставяне междурелсие Брой мотриси Инвентарни номера
София T6B5B 1989 1435 мм 37 4101 – 4137
Град Тип Година на доставяне междурелсие Брой мотриси Инвентарни номера
Пхенян T6B5K 19901992 1435 мм 129 1046 – 1174
Град Тип Година на доставяне междурелсие Брой мотриси Инвентарни номера
Рига T6B5SU 19881990 1524 мм 62 201 – 262
Град Тип Година на доставяне междурелсие Брой мотриси Инвентарни номера
Барнаул T6B5SU 19851989 1524 мм 106 1001 – 1032, 3001 – 3209
Има интервали в инвентарните номера
Ижевск T6B5SU 19871991 1524 мм 35 2001 – 2035
T5B6-RA 2003 1524 мм 10 2036 – 2045
Екатеринбург T6B5SU 19871989 1524 мм 34 357 – 372, 730 – 747
Курск T6B5SU 19871995 1524 мм 78 009 – 086
Липецк T6B5SU 19881989 1524 мм 45 2101 – 2145
Москва T6B5SU 1984 1524 мм 2 001 – 002
Нижни Новгород T6B5SU 19881989 1524 мм 25 2901 – 2925
Новосибирск T6B5SU 1989 1524 мм 15 215 – 228
Орел T6B5SU 19891990 1524 мм 14 086 – 099
Ростов на Дон T6B5SU 19881989 1435 мм 40 800 – 839
Самара T6B5SU 19891993 1524 мм 48 853 – 867, 1003 – 1036
Инвентарен номер 1024 е свободен
Тула T6B5SU 19881996 1524 мм 77 13, 14, 17, 18, 23 – 30, 47, 48, 83, 84, 301 – 358
Твер T5B6SU 19851988 1524 мм 35 1 – 35
Уфа T5B6SU 1988 1524 мм 30 1101 – 1130
T5B6-MPR 2007 1524 мм 4 2007 – 2009, 2031
Уляновск T6B5SU 19881990 1524 мм 45 2173 – 2217
Владикавказ T6B5SU 1988 1524 мм 20 110 – 129
Волгоград T6B5SU 19871989 1524 мм 20 2834 – 2853
Воронеж T6B5SU 1989 1524 мм 12 105 – 116
Град Тип Година на доставяне междурелсие Брой мотриси Инвентарни номера
Ташкент T6B5SU 19911999 1524 мм 100 2701 – 2757
Не са открити други инвентарни номера
Град Тип Година на доставяне междурелсие Брой мотриси Инвентарни номера
Харков T6B5SU 19881990 1524 мм 55 1519 – 1573
От 2007 г. инвентарните номера са: 4519 – 4573
Днипро T6B5SU 19962002 1524 мм 12 3001 – 3012
Камянске T6B5SU 19962000 1524 мм 5 2000 – 2004
Донецк T6B5SU 2003 1524 мм 8 3001 – 3008
Киев T6B5SU 19851994 1524 мм 97 001 – 077, 100, 101, 301 – 318
Кривой рог T6B5SU 1993 1524 мм 1
Николаев T6B5SU 20002001 1524 мм 3 1915, 2001, 2002
Одеса T6B5SU 1999 1524 мм 1 7001
Запорожие T6B5SU 19881996 1524 мм 50 417 – 466

Забележка: Това е резюме на нови мотриси, доставени директно от производителя.